[Oversikt] Arbeidsprinsippet for kollisjonspute med variabel diameter er å blåses opp med gummikollisjonspute.Når gasstrykket i kollisjonsputen når de spesifiserte kravene under den lukkede vanntesten, vil kollisjonsputen fylle hele rørseksjonen, og friksjonen mellom kollisjonsputeveggen og røret vil bli brukt til å stoppe lekkasjen, slik at nå målet om vanngjennomtrengelighet for målrørseksjonen.
Arbeidsprinsippet for kollisjonspute med variabel diameter er å blåses opp med gummikollisjonspute.Når gasstrykket i kollisjonsputen når de spesifiserte kravene under den lukkede vanntesten, vil kollisjonsputen fylle hele rørseksjonen, og friksjonen mellom kollisjonsputeveggen og røret vil bli brukt til å stoppe lekkasjen, slik at nå målet om vanngjennomtrengelighet for målrørseksjonen.Under rørplugging og andre operasjoner skal spesialpersonell tildeles for å overvåke og kontrollere lufttrykket til den reduserende kollisjonsputen, opprettholde god og stabil kommunikasjon med personellet på operasjonsstedet, og rettidig rapportere enhver unormal situasjon for å sikre sikkerheten til personalet. .Så langt er vannpluggingsoperasjonstesten under normale forhold fullført og den destruktive driftstesten har gått inn.
Før eksperimentet, sjekk igjen om det er noen i nærheten av operasjonsområdet;Fordi ventilen er godt lukket i denne testen, er det kun en liten mengde restvann.For å simulere den kontinuerlige vannstrømmen i den fremtidige konstruksjonen, åpner vi ventilen litt i vannføringsretningen, og vannet begynner å strømme inn i rørledningen.Etter 5 minutter glir den reduserende kollisjonsputen, vannventilen stenges umiddelbart, og den destruktive testen er fullført.Før testen, sørg for at ingen er i nærheten, ellers kan det oppstå alvorlige skader.
1. Sjekk om overflaten på reduksjonskollisjonsputen er ren, om det er smuss festet og om den er i god stand.Fyll en liten mengde luft og sjekk om tilbehøret og kollisjonsputene lekker.Gå inn i rørledningen for plugging etter å ha bekreftet at det er normalt.
2. Rørinspeksjon: Før rørplugging, sjekk om den indre veggen i røret er glatt og om det er skarpe gjenstander som utstikkende grader, glass, steiner osv. Hvis det er noen, fjern dem umiddelbart for å unngå å stikke hull i kollisjonsputen .Etter at kollisjonsputen er plassert i rørledningen, skal den plasseres horisontalt uten forvrengning for å unngå gassstagnasjon og eksplosjon av kollisjonsputen.
3. Kobling av kollisjonsputetilbehør og lekkasjeinspeksjon: (tilbehør kan være valgfritt) Koble først kollisjonsputetilbehøret for lukket vanntest, og bruk deretter verktøy for å sjekke om det er noen lekkasje.Forleng den vannblokkerende kollisjonsputen til rørledningen, koble den til tilbehøret og blås den opp til den er i hovedsak full.Når pekeren til trykkmåleren når 0,01Mpa, stopp oppblåsingen, smør jevnt med såpevann på overflaten av kollisjonsputen og observer om det er luftlekkasje.
4. En del av luften i den vannblokkerende reduserende kollisjonsputen til tilkoblingsrøret slippes ut gjennom munnstykket og settes inn i kollisjonsputen.Etter at kollisjonsputen når den angitte posisjonen, kan den blåses opp til spesifisert trykk gjennom gummirøret.Ved oppblåsing skal trykket i kollisjonsputen være jevnt.Ved oppblåsing skal kollisjonsputen blåses sakte opp.Hvis trykkmåleren stiger raskt, er oppblåsningen for rask.På dette tidspunktet reduserer du oppblåsingshastigheten og reduserer luftinntakshastigheten.Hvis hastigheten er for høy og det nominelle trykket overskrides, vil kollisjonsputen sprekke.
5. Rengjør kollisjonsputens overflate umiddelbart etter bruk.Kollisjonsputen kan lagres først etter å ha kontrollert at det ikke er noe feste på kollisjonsputens overflate.
6. Kollisjonsputen kan kun brukes i et rundt rør, og oppblåsingstrykket kan ikke overstige det tillatte høyere oppblåsningstrykket.
Innleggstid: 22. november 2022